到2030年　無人車輛將完成4成駕駛里程、5成5的新車為電動車

▲資誠表示，到2030年，4成的駕駛里程將透過無人車輛來完成，圖為無人智慧自動駕駛小巴士。（圖／記者李毓康攝）

記者林昱均／台北報導

資誠聯合會計師事務所（PwC）於22日發布《2018全球汽車產業未來趨勢報告》指出，全球汽車產業在2030年將面臨重大的改變。到2030年，歐洲的汽車總數量預計從2.8億輛減少到2億輛，美國則從2.7億輛減少到2.12億輛。 相比之下，中國大陸的汽車總數量將從目前的1.8億輛增加到2.8億輛。另外，到2030年，4成的駕駛里程將透過無人車輛來完成，且5成5的新車將為電動車，傳統汽柴油引擎將逐漸退場。

資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業召集人楊明經會計師表示，《2018全球汽車產業未來趨勢報告》指出，全球汽車產業未來的5大轉型趨勢分別為電動化、無人化、共享、連結與每年升級。在電動化部分，報告指出，「無排放」將是一個全球性的倡議，用來充電車輛的電力將來自可再生能源，以確保人類的移動不排放二氧化碳。

無人化部分，報告指出，在人工智慧、機器學習和深度神經網絡等領域的快速進展，使人類可能實現自主車輛的發展，即使在複雜的交通情況下，也不需要人為干預，這將完全重新定義個人移動平台的使用。至於共享方面，楊明經表示，隨著自動駕駛汽車的發展，共享概念在經濟上將變得可行。使用者不再需要搜索周邊地區的共享車輛，而是可透過便利的隨選訂車服務來訂購共享汽車。

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▲未來無人車與交通設施的網絡連接將成為新趨勢。（圖／記者李毓康攝）

資誠聯合會計師事務所汽車暨零組件產業副召集人林一帆會計師分析，5大轉型趨勢將相互影響，例如，由於電動車的優點之一是動力傳動系統更簡單，而不易發生故障，因此可讓車輛被共享和使用得更為密集。 如果自行駕駛的汽車與共享概念相結合，那麼它們就可以有效地成為「自動駕駛計程車」（robotaxis）。

林一帆認為，在五大趨勢下，全球道路交通將發生根本性的變化。由於越來越多人轉向汽車共享模式，到2030年，擁有汽車的車主可能會比現在少得多。與此同時，個人交通量將大量增加。到2030年，歐洲的個人里程可能會增加23%，達到58.8億公里。美國將增加24%，中國增加183%。

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另外，資誠預估，到2030年，歐洲每年新掛牌的車輛數量可能會增加3分之1，達到2,400萬輛。在美國，2030年新車銷售可能將近2,200萬輛，成長20%；在中國大陸，預計銷售量將成長超過30%，達到3,500萬輛。