▲▼星宇航空董事長張國煒。（圖／翻攝自星宇航空FB粉絲專頁）
記者林淑慧／台北報導
星宇航空籌設有譜了！交通部今天證實已核准其申請籌設案，星宇航空臉書粉絲團也回應，目前尚未收到許可公文，待收到後會立刻展開登記作業，內部員工說「這就來站在信箱旁邊等」，雀躍之情溢於言表。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
因航空公司屬於特許行業，須取得交通部籌設許可，並通過民航局審查，取得民用航空運輸業許可證後，才能營運。星宇航空日前提出籌設申請，今天終於獲得交通部正面回應。
依據星宇航空的規劃，將引進至少10架單走道A321neo節能客機，將是國籍航空首款機型。初期預計引進10架，採取長租方式，首架客機預計2019年底交機，2020年初首航。
星宇航空表示，10架A321neo的租機合約，可望於今年上半年簽定，依據先前規劃，將先飛近程的東南亞、東北亞航線，之後才飛美國。
業內人士分析，空中巴士近幾年研發新一代引擎neo（new engine option）機種，據稱可節省燃油15%，而A321neo節能客機可載客180餘人，過去復興航空曾訂購該型號機型，可惜因公司結束營業未能引進，若星宇航空引進，將成為國內首家引進進該機的國籍航空公司。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
原「民用航空運輸業管理規則」規定，公司須經營國際運輸或國際貿易5年以上才能申請，修正案改以財力及專業為成立門檻，新增經營國際定期或不定期航線者，提出新台幣60億元以上財力證明，實收資本額不得低於40億元，並至少要有3架飛機。