▲東森房屋董事長王應傑建議，沿著「未來」捷運站挑選中古屋做為抗通膨首選。(圖／記者江羚瑜攝)
記者江羚瑜／台北報導
景氣不佳，多數人認為買屋可保值又能抗通膨，不過看在東森房屋董事長王應傑眼中，卻認為這是建商推案時的銷售話術罷了！儘管對大台北地區的民眾來說，買抗通膨屋似乎是「跟著捷運買包沒錯」，但如果將此標準放諸全台各地，若過度期待買房可保值，一旦交通建設、政府政策措施遲遲無法陸續到位時，長期下來，可能要使多數民眾望眼欲穿了！
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不同捷運的興建階段，包括早期路線規劃、站名確定、施工到通車期，都會出現不同程度的房價漲幅，王應傑認為與股市的波段操作有幾分相似，至於成為「抗通膨屋」的重要條件，一定是指該商圈長期物件釋出不多的區域，若依已完工的捷運站來買屋，除非口袋夠深，否則購屋成本將比其他地方明顯追加不少。
針對預算有限的購屋族，王應傑建議，不妨沿著正施工、尚未通車的「未來」捷運站挑選中古屋做為抗通膨首選，不過還得能夠忍受該區域數年的「捷運施工黑暗期」，畢竟此施工期間的房價易來到相對低點，唯有此刻進場耐心等待通車效應浮現，才會出現長期的增值空間，較能達到真正購屋抗通膨的效果。
在雙北市交通建設中，三環三線的捷運網絡是未來重要的發展主軸，因此有不少「未來」捷運站周邊早已湧現大量預售屋，建商們無不主打數年後捷運通車，同時也完工交屋的增值訴求，期盼吸引購屋族目光！但王應傑並不贊成，分析現今整體經濟情勢不佳，預售屋從起造到交屋，往往需耗費數年，當建商財務狀況難以評估，加上新建案公設比高，建議民眾在「未來」捷運站周邊賞屋時，以看得到的中古屋為購屋首選。
王應傑分析，過去在投資客、建商、代銷業者等房產業者的炒作下，尤其是重劃區的建案如雨後春筍，房價更是愈墊愈高，例如淡水新市鎮、新莊副都心、頭前重劃區、北大特區、林口重劃區、竹北…等區域，房市明顯出現供給大於需求現象，加上生活機能尚未完備，放眼未來是否真能抗跌，仍然充滿未知的變數，然而景氣一旦反轉，恐怕還沒來得及享受增值獲利的甜美果實，隨即要面臨房價下修的危機。
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近年來，高鐵一日生活圈已儼然成型，那麼沿高鐵買屋是否可做為保值的參考依據呢？王應傑認為，儘管高鐵周邊建設陸續完工勢必活絡周邊的房市需求，不過，全台各地高鐵站旁是否有「抗通膨屋」仍持保守態度，建議購屋族不但要檢視工作及通勤的實際需求，並同時審慎考量該區域的長期發展動能較佳。