國際貨運承攬業者捷迅力推電商客群服務，看好今年電商業務持續成長並推升毛利率。圖為捷迅董事長顧城明（圖／記者李鍾泉攝）
記者林淑慧／台北報導
國際貨運承攬業者捷迅今天公佈首季獲利EPS 0.42元，較去年同期EPS 0.47元略微下滑，總經理孫鋼銀表示，主因為去年轉型發展新加坡後段包裏派送服務，致使初期運輸及營運等成本增加，後續將力推電商客群服務，可望逐步推升毛利率。
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針對今年營運展望，捷迅總經理孫鋼銀表示，今年第三季電商業務將持續成長，但今年油價高漲，加上航空燃油稅也將調漲，將是未來營運變數，但捷迅搭配海外當地電商物流倉發展，將逐步推升毛利率。
孫鋼銀說，捷迅自2017年起新增轉口之網購包裹運送服務後，已填補美國地區因調整淘汰獲利不佳之客戶族群後的營收占比下滑，整體營收表現逐漸回穩。
針對今年首季每股盈餘較去年同期略為下滑，主因在於捷迅去年轉型發展新加坡後段包裹派送服務，自106年11月起陸續與當地派送車隊配合簽約並加強推廣服務，致使初期運輸及營運等成本增加。
捷迅表示，該服務現今仍處於試營運之階段，待相關模式成熟後將會將最後一哩路版圖陸續拓展至香港及台灣地區。
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另外，依Amazon最新公布之財報，106年第四季營業額就較第三季有接近40%之雙位數成長，而淨利成長的幅度亦相當驚人。 此趨勢已驗證了國際包裹遞送產業是值得長期投資且加大發展力道的藍海市場。
捷迅表示，從Amazon財報觀察，國際包裹遞送產業是值得長期投資且加大發展力道的藍海市場，經營團隊將持續瞄準電子商務市場商機，除了拓大現有服務的航線外，也積極與許多航空公司洽談合作，並提供客戶多元且更全方位的問題解決方案。