▲長榮航空今天舉行股東會，董事長林寶水宣布通過配發每股0.7元股利。▼（圖／記者林淑慧攝）
記者林淑慧／台北報導
長榮航空董事長林寶水今（22）日表示，長榮航空去年合併營收達1635億元、載客數達1213萬人次，均創下歷史新高，去年稅後純益達63.1億元，年增65%，為長榮航創立來第三高，在去年營運大成長下，今年配發0.7元股利，包括0.2元現金股利及0.5元股票股利。
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長榮航空今天舉行股東常會，由董事長林寶水主持，他在致詞時表示，長榮航空連續三年都保持亮眼盈餘，去年每股純益（EPS）為1.38元，遠高於前年的0.83元，會中並通過配發每股0.7元股利，遠高於前年的0.83元。
在營運展望方面，林寶水表示，今年長榮航空將引進787環保節能的新一代夢幻客機，各項服務及系統也將不斷提升，有助於提升營運效率；載客數方面，長榮航空預估今年載客數1245萬人次，較去年成長2.6%，呈穩健成長態勢。
自2014年至今，長榮航空運能快速成長，近四年運能成長率都遠高於全球及亞洲平均值；以去年為例，長榮航運能成長14.5%，遠高於亞洲的8.3%及全球的6.3%。運能大幅提升後，長榮航今年目標轉為優化航點及航次，以提升航網效益。
依據長榮航空規劃，北美航線由去年每周87班調整為今年每周82班，東北亞航線維持每周121班。今年新增舊金山越洋日間航班，搭配銜接便利之東南亞航線，除滿足北美內陸客需求，也透過航線調整，優化越太平洋航班，提升轉機效率。
在營運展望方面，長榮航今年將深耕東北亞市場，維持台韓航線每周31班；台日航線每周119至125班外，將視季節性或市場需求，機動安排增班或包機。未來規劃以787新機運營，提供旅客嶄新旅遊體驗。
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長榮航空去年在未增加新航點的情況下，去年客運營收同步創史上新高，帶動全年獲利由前年的39.5億元增至63.1億元，主因在於持續優化越太平洋航網，提供轉機便利性，提升營運效益。