▲受惠大陸貨物轉口新服務帶動貨量成長，捷迅今年上半年每股盈餘（EPS）為1.06元，較去年同期大增47%。圖為捷迅董事長顧城明。（圖／記者李鍾泉攝）
記者林淑慧／台北報導
受惠台灣出口轉口貨量成長，攬貨業者捷迅今（7）日公佈最新財報，今年上半年每股盈餘（EPS）為1.06元，較去年同期大增47%，總經理孫鋼銀表示，去年新電商客戶由中國大陸轉口至歐美各地之網購包裹，貨量大幅提升挹注業績成長，也顯示轉型策略已現成效。
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不過，孫鋼銀表示，美中貿易戰對於空運市場前景，影響不容小覷，如果課予25%關稅重稅，勢必會影響空運貨量之供給，近期已有電子產業台商回台加大產線，讓一部分的台灣工廠受惠，但仍不足以支應大陸地區減少的產能，預期部分訂單將轉往印尼等東南亞地區。
看準電商帶來的國際包裹運送商機，捷迅去年大力發展電商及包裹轉口（空運）業務，今年前五月電商客群之營收占比已達40%以上；其中，台灣地區成長最為強勁，今年前五月營收成長更超過168%。
捷迅表示，其主力的電子業客群自今年4月起，其成交新客戶均以配合空運及香港倉儲轉運中心為主。
看好目前網購市場國際遞送需求的成長，捷迅自106年起推出中國大陸郵政包裹型態的貨物轉口至歐美等地之服務，今年更將擴大招攬中國大陸網購貨物轉口之服務。
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孫鋼銀指出，中國大陸電商廠家受限於當地艙位需求大於供給，以及運送時效等問題，網購貨物必須要分流至鄰近國家再轉口至歐美，而這樣的轉口服務國內只有少數業者能操作，捷迅憑藉多年的關務專業，作為爭取客戶訂單的優勢，推升捷迅營收月月成長，獲利也大幅提升。
另外，捷迅更積極開拓與多家航空公司配合，除提供客戶多元艙位選擇外，亦可加強航空議價及運送時效能力，並能有效降低成本，有助提升集團營運表現。
展望後市，捷迅表示，未來除現有合作對象外，也將於近期內與中國知名快遞公司簽約合作，推出中國大陸貨物轉口的新服務，第三季起營運狀況可望再突破。