▲慧洋海運今年上半年營收為61.56億元，每股稅前盈餘為1.09元，營運淡季不淡。(圖／慧洋海運提供)
記者林淑慧／台北報導
美中貿易戰正式開打，散裝航運景況穩健回升。慧洋海運表示，7月合併營收為11.41億元，年成長19.52%，自結稅前淨利為1.43億元，以功能性貨幣計年增率高達391.86%，每股稅前盈餘為0.23元，業績突破淡季的表現。
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美中貿易戰開打以來，雙方互築貿易壁壘，是否影響航運界營運，備受外界關注。慧洋指出，7月國際運價行情一路走揚，波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）一度來到自2014年以來的新高1774點，讓散裝航運營運穩健回升。
散裝航運市況穩健走揚，慧洋2018年前二季合併營收為新台幣61.56億元，自結稅前淨利為新台幣6.75億元，以功能性貨幣美元計算，年增高達2498.76%，每股稅前盈餘為1.09元。
慧洋表示，由於市況持續好轉，今年前二季交付5艘新船投入營運，平均毛利率可達46%；在5艘新船中，其中1艘為LPG船，對過去慧洋租家多數以載運穀物等乾散貨為主而言，此市場可為公司開闢新的穩定收入。
另外，慧洋今年前二季共有32艘營運船進行換約，平均租金調漲23%，也帶動公司整體營運動能向上。
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展望下半年，慧洋樂觀看待散裝航運市場，尤其在壓艙水及低硫油政策的推動下，將加速舊船退場，前景可期，預計下半年交付3艘船舶投入營運，其中2艘為Supramax，1艘Handy，預計換約船數約15至20艘。
除交付新船外，慧洋也將積極處分5至10艘老舊船舶，以活化公司資產、改善財務結構。