▲波音公司預測未來20年亞太地區的機師、技師與空服員需求，將佔全球需求的三分之一以上。圖為阿聯酋航空的機師。（圖／阿聯酋航空提供）
記者林淑慧／台北報導
航空業不久將面臨史上最嚴重的機師荒，波音公司發佈2018年機師與技師展望預測指出，亞太地區未來20年內對於民航新血的需求仍然強勁，客機機師的人力需求上看24萬人次，將高於世界其它區域，需求佔比將達三分之一以上。
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2018年波音機師與技師展望 (2018 Boeing Pilot & Technician Outlook)是針對民航界人力需求所進行的業界預測。波音公司估計，在未來20年內，全球航空公司需要招聘63.5萬名機師，除滿足即將來臨史上最龐大的飛機營運需求外，也要替換在這期間退休的上萬名機師 。
其中，亞太地區未來20年內對於民航人力新血的需求，將高於世界其它區域。波音公司指出，此區域對機師的需求，將佔全球需求的33%，技師需求則佔全球34%，空服員則佔36%。
波音公司表示，在未來10年，亞太區內的機師退休潮將達到高峰，預估未來20年內亞太區對民航客機機師新血的需求仍然強勁，達到24萬人。另外，民航機空服員的人力需求則增加3%至31.7萬人。原因是可預期的機隊混編、機艙配置與法規上的需求。
亞太區域內民航機技師新血的人力需求則下滑5%，來到24.2萬人。波音公司表示，主因在於737 MAX產品開發的進展帶來更高的維修效率。整體來說，每架飛機產品生命週期間所需要的總維修時數，將會下降。
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波音公司表示，此展望報告也首次加入直昇機與私人商業飛機市場。加入上述部門後，此區域的機師、技師與空服員的人力需求，分別增加至26.1萬、25.7萬與32.1萬。