普悠瑪、太魯閣號改「雙駕駛」憂過勞 勞部:尊重但要符合勞基法

▲▼普悠瑪號、太魯閣號30日起全面恢復雙駕駛制。(圖/台鐵提供)

▲台鐵普悠瑪號、太魯閣號今日起全面恢復雙駕駛制。(圖/台鐵提供)

記者紀佳妘/台北報導

普悠瑪列車先前出軌翻覆釀成重大傷亡,交通部長吳宏謀宣布,今(30)日起台鐵普悠瑪號、太魯閣號將啟動雙駕駛,不過工會批評,人力都不夠了,怎麼增派。勞動部職安署長鄒子廉表示,對於人力加派予以尊重,但將會監督是否符合勞基法規定。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

針對普悠瑪號、太魯閣號將啟用雙駕駛,吳宏謀昨天表示,在ATP功能尚未完善前,從今天開始先採雙駕駛運行,目前台鐵現也普悠瑪列車有18組、大魯閣有8組,預估至少要增加57人,每日必須得新增12萬5400元至13萬6400元人力成本。

外界普遍擔憂台鐵現階段人力不足,如今突然啟動雙人乘務,平日得加派57為機車助理、假日得加派62位機車助理開行新自強號,未來加班機會恐會變多,是否會造成超時、過勞等問題。

▲台鐵普悠瑪驚傳翻覆事故,造成18死、逾百人受傷。(圖/記者徐文彬攝)

[廣告] 請繼續往下閱讀..

勞動部職業安全衛生署署長鄒子廉表示,對於台鐵人力加派一事,「我們予以尊重」,但仍不能違法勞基法規定,後續無論是勞動部主動監督檢查,或是經由工會檢舉等,都會進行加強關注。同時也會從旁輔導協助,以保障工作者權益。

至於普悠瑪第6432車次21日翻覆,造成18人不幸罹難,引發外界關注台鐵尤性司機員是否超時工作等問題,初步了解過去一周排班狀況並無違反勞基法規定,不過事故前3個月工作時間是否有違反情形,鄒子廉則說,調查報告出爐後會盡快向大家說明。