華航機師發動罷工 勞動部:並非工會爭取權益唯一手段

▲▼華航總經理鞠躬道歉。(圖/翻攝東森新聞)

▲華航總經理鞠躬道歉。(圖/翻攝東森新聞)

財經中心/綜合報導

機師工會華航分會今天(8日)凌晨零點宣布,上午06:00開始啟動「無限期罷工」,華航公司則在上午8:00召開重訊說明會,強調仍維持9成運能,對此,勞動部發表三點回應,盼雙方儘速回歸協商平台,並提到罷工並非工會爭取權益唯一手段。

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機師工會今天清晨6時正式發動華航罷工,主要訴求就是華航不願改善疲勞航班、副駕駛升訓制度透明化、禁止對工會會員施壓、撤換破壞勞資關係的不稱職主管、比照長榮航空保障第13個月全薪等5大訴求,皆沒有獲得華航實際改善或回應,導致機師工會發動罷工,影響2月8日起飛往香港、日本、洛杉磯、北京、上海、馬尼拉、曼谷、無錫以及深圳等26航班班機。

華航今天上午8:00召開重訊說明會,強調仍維持9成運能,針對無預警的罷工,公司將會全力進行人力調度,對於造成旅客的不便,致上最深的歉意,華航表示,實際統計受到影響的航班為22班,受到影響的旅客則為4000人左右,接下來將會積極安排旅客簽換到其他航空,力求將影響降到最低。

▲華航機師工會松山機場抗議喊口號說明訴求。(圖/記者林敬旻攝)

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有關機師工會罷工行動,勞動部也在上午發表聲明回應,第一點針對桃園市機師工會與華航公司勞資爭議,勞動部表示,經過107年8月30日桃園市政府勞動局邀集機師工會與華航公司進行第4次協調會議,勞資雙方針對「FOQA」(飛行監控數據)與「片面勞動條件變更限制」等2項議題達成共識,其餘19項議題,獲致於1年內續行協商之共識。

第二點則是機師工會於108年1月27日對外表示,因與華航公司之協商未有進展,因此經2月1日召開之臨時代表大會決議通過,授權理事會決定罷工行動時點,該工會在8日6時發動罷工,欲促使資方願意重返談判承諾訴求。

第三點則為考量民航業對於民眾為非常重要服務,特別在春節過年期間,勞動部呼籲公司與工會,應尊重工會爭取機師權益的努力,勞動部也希望工會應放下立場聆聽公司提出的經營困境,公司更應將機師視為公司最重要資產。

勞動部強調,勞資雙方是夥伴關係,難免有合作與意見相異的情形,彼此如果朝向有溫度,有真誠的溝通,必然可以異中求同,化解紛爭。

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勞動部進一步指出,罷工並非工會爭取權益唯一手段,也是工會最困難的抉擇,現階段期待工會實應盡速與資方回歸協商平台,勞動部、交通部與桃園市政府勞動局也會全力協助,惟有透過協商才是替會員爭取權益的正途。