華航機師罷工第2天首度談判卡關 解僱、減薪通通都違法

▲▼機師工會理事長李信燕帶領罷工華航機師於松山機場抗議喊口號說明訴求。(圖/記者林敬旻攝)

▲華航罷工進入第二天,今天首度進行勞資協商,不過雙方並未取得共識。(圖/記者林敬旻攝)

財經中心/綜合報導

華航機師罷工進入第2天,今(8)日下午3點展開罷工後首次勞資協商,不過歷經6小時討論宣告失敗,勞動部表示,工會為會員爭取權益,選擇用最辛苦的罷工手段,也是依法能運用的最後一個選擇,呼籲社會給予正面看待及諒解,同時也要求雇主不得對行使罷工權會員有解僱、降職、減薪等不當對待。

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華航機師昨天展開罷工行動,今天下午3點展開勞資協商,不過最終零進度,機師公會理事長李信燕在晚間9點多時,突然離開交通部大門,歷經長達6個小時的協商,僅討論第一項訴求,不過依然尚未取得共識,雙方決定各自攜回研議,因此機師罷工行動將持續進行。

勞動部長許銘春表示,得知機師工會華航分會決議要啟動罷工後,勞動部相關業務單位即成立應變小組,在農曆春節期間持續與交通部、桃園市政府及工會保持聯繫,相關人員並銷假到辦公室開會因應;她也指示政務次長劉士豪擔任因應小組副召集人,並在昨天參與交通部的應變會議,全力協助華航勞資雙方進行協商。

▲勞動部強調,雇主不得對行使罷工權會員有解僱、降職、減薪等不當對待。(圖/記者紀佳妘攝)

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針對外界關心「罷工預告」制度,許銘春說,勞動部在確保工會合法、正當行使罷工權及兼顧公共利益等原則下,曾於2017、2018年邀集勞雇團體、消費者團體與政府部門,聽取各界對罷工預告制度的建議,但因會中勞資雙方認知差距極大,未獲具體共識,勞動部將再努力整合各界意見。

此外,華航在罷工期間暫時停止薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給付,勞動部對此表示,華航提供住宿和交通,主要是以利於空勤組員在外站休息並為接續的執勤做準備,因此若空勤組員罷工,並無執勤,雇主也不需提供外站住宿與交通,並不涉及不當勞動行為,且在今天勞資協商會議中充分討論,獲得共識。