▲針對董事及獨董加薪爭議，華航董事長謝世謙表示已收到航發會來函，將在5月8日董事會議決議，討論修訂董事及獨董之車馬費。（資料照／記者林敬旻攝）
記者林淑慧／台北報導
外傳華航董事會通過調高獨立董事每月薪酬至8萬元，調薪幅度高達六成，引發外界質疑自肥，華航今（18）日表示，獨立董事車馬費標準自2012年迄今未調整，董事會在一月間決議通過調整車馬費；華航已收到航發會來函，將在五月的董事會上提案，修訂董事及獨董的車馬費。
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依照中央政府《公股民營事業機構獨立董事薪酬標準》，公股民營事業一般獨立董事每月薪酬上限6萬元、常務獨立董事9萬元，因此華航在上次董事會時將獨立董事薪酬從原來的5萬元一舉調高至8萬元，調薪幅度高達六成，引發外界訾議。
華航表示，公司現行董事車馬費標準已逾15年未調整，2012年增設獨立董事以來車馬費迄今亦未調整。考量國內企業大多訂有董事盈餘分配制度，而華航並未訂定董事盈餘分配制度，僅支領車馬費，因此今年一月間經由董事會決議通過，調整董事及獨董車馬費。
華航並強調，具備董事身份的董事長與總經理，不支領車馬費。 華航今天已收到航發會來函，將依航發會建議，先經由薪酬委員會討論修案後提報5月8日董事會議決，討論修訂董事(含獨立董事)之車馬費。
依據財報，華航2018年稅前淨利達30.81億元，全年營收達1707億元，每股稅後純益（EPS）為0.33元，董事會並通過擬配發每股0.21元現金股利。
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