客運業鬆綁7休1「備而不用」 蔣萬安逼勞長表態痛批沒退場機制

▲▼立委蔣萬安。(圖/記者紀佳妘攝)

▲立委蔣萬安。(圖/記者紀佳妘攝)

記者紀佳妘/台北報導

勞動部今年1月公告客運業鬆綁七休一,司機最多可連上10天班,不過最後全台49家業者卻無人申請,而清明連假只有1家申請。立委蔣萬安今(2)日質詢時表示,交通部長林佳龍日前說客運業鬆綁七休一是「備而不用」,詢問勞動部是否要廢止、後續退場機制,而勞動部長許銘春則說,交通部認為存有必要性,暫時不會廢止。

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蔣萬安今天在立法院衛環委員會質詢時表示,勞動部廢止客運業適用七休一的進度,當時部長承諾沒有必要性就會廢止。許銘春則說,先前2度發函給交通部,不久前交通部回文,認為有其必要性,且清明連假也有業者申請七休一例外,希望能夠維持原來決定,暫時不會廢止。

蔣萬安進一步批評,春節9天連假沒有任何一家申請,而清明連假只有1家申請,因為交通部一句有必要性就認同這個說法,同意繼續開後門,且他也質詢過交通部長林佳龍說鬆綁七休一是「備而不用」,詢問許銘春是否認同這個看法。

▲勞動部長許銘春。(圖/記者屠惠剛攝)

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不過,許銘春僅說,「我不認為是備而不用」,不斷強調必要性是由目的主管事業機關判斷,當初客運業鬆綁七休一的架構上,也有4個限縮條件,至於業者要不要使用,也需要與工會或勞資達成協議才可適用。

蔣萬安與許銘春數度交鋒後,蔣萬安不滿許銘春不願正面回答,痛批「你沒有擔任勞動部長的資格,你敢不敢回答,為什麼不敢回答,不回答我就不下台!」進一步要求部長表態是否認同交通部說法,若後續都沒有業者申請,是否有退場機制,如果不認同備而不用,就該告訴林佳龍。

許銘春表示,勞動部按照法律來走,且有層層把關,若後續沒有人來申請就會要求交通部來檢視必要性,進行滾動式檢討。