亞洲航空佈局東南亞市場 搶攻單走道飛機維修商機

▲亞航今(29)日舉行法人說明會指出,依據Oliver Wyman研究報告顯示,全球單走道飛機在未來十年間將有顯著成長,可望挹注公司營運成長動能。(圖/記者林淑慧攝)

▲亞航今(29)日舉行法人說明會指出,依據Oliver Wyman研究報告顯示,全球單走道飛機在未來十年間將有顯著成長,可望挹注公司營運成長動能。(圖/記者林淑慧攝)

記者林淑慧/台北報導

亞洲航空今(29)日舉行法說會表示,2019年延伸客戶群至東南亞、甚至南亞市場,以多國佈局搶攻單走道飛機維修的龐大商機。

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亞洲航空為國內飛機維修大廠,日前曾與飛機製造龍頭漢翔公司簽署合作意向書,其為全球唯一轉入航空座椅開發生產的飛機製造商,本月獲得美國聯邦航空總署(FAA)的設計許可證書,雙方將攜手搶攻國內航空座椅開發市場。

亞航今天舉行法人說明會,亞航主管指出,依據Oliver Wyman研究報告顯示,全球單走道飛機在未來十年間將有顯著成長,其將可為單走道飛機維修帶來龐大商機。

因2018年遭遇業務瓶頸,亞航今年以擴大客戶基數為目標。亞航主管指出,因客戶陸續汰換飛機,新飛機維修時數少,較少結構工程,加上過去專注於東北亞機隊,淡旺季明顯,今年則延伸客戶群至東南亞甚至南亞市場,加上發展停機線維修的新服務,推升業績持續成長。

展望商用民機後市,亞航表示,符合公司現有能量各型機型合計1,661架,分屬91家航空公司,去年已拜訪43家新客戶,今年也已接觸拜訪多家新客戶;另,因定翼機維修訂單週期長,新客戶成果會在2020年以後開始展現。

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另外,在軍機業務方面,亞航表示二案分包委購及附件廠,因長交期品項到貨及待料品項陸續完成交貨,預估下半年營收將持續成長;另外,附件廠之電鍍工廠設施完備並符合環保要求,目前已開始接受商用客戶委託電鍍,期能發展成為專業電鍍中心,以挹注公司營運表現。