捲土重來!汽車零組件降關稅、重大逃漏稅加重處分 財部繼續推動

▲▼財政部揭牌儀式。(圖/記者陳韋帆攝)

▲財政部。(圖/資料照)

記者吳靜君/台北報導

財政部今(20)日舉行新春記者會,外界關心財政部部分法案因為遇到立院屆期不續審的問題,修法時程暫緩下來,現在大選後已經選出新的國會,未來將會繼續推動的法案。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

其中有兩大法案受到關注,其一就是「海關進口稅則部分稅則修正草案」調降汽車9大零組件關稅,提升國內汽車競爭力,告別慘業。

去年由國民兩黨立法委員皆有提出相關版本,包含國民黨立委費鴻泰、民進黨立委趙天麟、江永昌等人,其中最為外界所重視者,就是汽車引擎關稅從現行的17.5%調降到10%,大大降低國內汽車業的成本。但行政院希望國內汽車業可以將減稅利益回饋給消費者或者員工,所以未能在立院順利修法通過;現在關務署也正在研議修正行政院版本,預計一星期後會呈財政部、再送行政院同意、立法院修法。

▼汽車。(圖/記者李毓康攝、示意圖)

▲9大汽車零組件關稅調整方向。(製表/記者吳靜君、資料來源/立委江永昌、關務署)

[廣告] 請繼續往下閱讀..

稅捐稽徵法修正最重要的內容是加重重大逃漏稅的處分。現行重大逃漏稅者、用詐術或不正當手法逃漏稅者,罰則只有處5年以下的有期徒刑、拘役或併科6萬元以下罰金。

目前財政部傾向,一般逃漏稅者刑責維持5年、罰金調高到500萬元;但是重大逃漏稅者則可處6年以上、10年以下的有期徒刑,併科1000萬元以上、1億元以下的罰金,以維持租稅和社會公平。稅捐稽徵法去年尚未送立院修法,但是財政部今年仍會繼續推動。