蘋果進軍自駕車 正研究「Apple Car」感測元件材料與安裝形式

▲▼蘋果,蘋果公司,Apple,蘋果總部。(圖/達志影像/美聯社)

▲蘋果預計推出的Apple car可能會透過感測器來提供自駕功能。圖為蘋果總部。(圖/達志影像/美聯社)

記者林鼎閎/綜合報導

蘋果未來計劃會推出的Apple Car可能會透過感測器來達成汽車自動駕駛,但其中部分感測器需要開口,以使感測訊號能夠穿過車身的塑料或玻璃。相關專利顯示,蘋果正進行產品設計研究開發。

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蘋果近期申請一項關於Apple Car的新授權專利,主要研究若要達成自動駕駛,需要如何安裝感測器。也就是如何將感測器阻礙干擾降低,使其發揮作用,就像蘋果必須在iPhone中設計「瀏海」,使Face ID可正常運作。

蘋果僅描述感測器外殼與感測器用的玻璃面板,並未使用「缺口」一詞,但內容詳細敘述在車身上具有開口,並允許在安裝感測器有不同選擇。

蘋果表示,前方開放區域通過車身面板形成的開口處,外殼是光學級鋼化玻璃面板。因此,包含安裝在玻璃後的一系列感測器,也可能會安裝在汽車底盤。

該專利還描述了其他建議,像是在汽車保險桿中安裝感測器,但蘋果公司試圖解決的問題仍然相同,需要一種既可以讓元件運行又受到保護的方式來安裝感測器。

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目前相關感測器包括可見光譜相機,紅外線相機,紅外發射器和LiDAR感測器(包括發射器和檢測器)。蘋果指出,「某些傳感器無法將發射或接收訊號通過玻璃、塑料,其他材料也可能會使訊號衰減。」

但蘋果認為,有一種替代方案可保護感測器,同時也讓訊號順利傳輸。 蘋果解釋,「光學級玻璃具有可控制的折射與色散,且可用於感測器應用中以避免信號衰減。」因此,該項設計外殼可能得夠小,不像iPhone的Face ID那麼引人注目。又或者它得足夠大或寬。

蘋果透露,該專利歸功於Christopher D. Jones和James R. Wilson兩位發明家。兩人都有與Apple Car有關的多項專利,如用於可調節窗戶專利,另一個用於檢測玻璃中的裂縫。