▲原PO應徵客運司機的工作，拿到薪水後不禁直呼「希望那些想開公車的朋友看清楚這個公司的嘴臉！」（圖／翻攝自爆料公社(官方粉專專屬)）
網搜小組／鄺郁庭報導
「我奉勸各位想開公車的朋友，千萬不要來某間客運……」一名男網友在臉書《爆料公社(官方粉專專屬)》貼出一張照片，只見他在報紙上看到一間客運在徵駕駛員，還強調「錄取者獎金5萬元」、「全班：薪水5萬5千元以上」，讓原PO心動應徵。沒想到一拿到薪資單，就發現根本不如廣告所說，讓他超傻眼。
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原PO文中貼出照片，只見該間客運在報紙上「～誠徵～駕駛員」，還寫下「錄取者獎金5萬元」，全班待遇的部分，薪水是5萬5千元以上，應徵者只要有職業大客車駕照、訓練證即可。男網友接著再貼出自己的薪資單大嘆，根本和招工條件大不同，「等你上勾了，就是領一個待遇」，曝光他日工作16小時的薪水。
▲客運公司在徵才廣告中寫明，錄取者獎金5萬元。（圖／翻攝自爆料公社(官方粉專專屬)）
仔細看看薪資單，明細寫著「底薪6千元、全勤獎金2千元、例假獎金2千元、載客獎金7254元、加班費11456元、里程獎金8880元、工時獎金5920元、服務品質獎金6千元」，薪資合計49510元。另外扣掉勞健保1377元、其他2904元、已領薪資8千元，合計12281元，等於原PO實領薪水只剩37229元。
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▲實領薪資根本連5萬元都不到。（圖／翻攝自爆料公社(官方粉專專屬)）
原PO還在留言處解釋，公司薪水會分2次發放，所以才要扣掉8千元，但重點也不在扣了多少錢，而是以他開的路線來說，一單要開1個半小時，一天要跑8單，早上接車、開回總站都要時間，中間基本上沒休息，讓他一天根本睡不到7小時，還只月休6天，認為如此血汗又爆肝，拿到的薪水實在太少。
看到這樣的薪資，很多人都嚇呆，紛紛議論「底薪6千元」到底是怎麼回事，「底薪6千元……然後加班費基數用底薪下去算！真的夠狠」、「底薪6千是當你駕駛兵是嗎？比我當兵時還少欸QQ」、「這種計薪方式就是在避勞基法。」還有人計算起如果要拿到業者所謂的「5萬元獎金」，「看起來是開24小時才有可能拿到獎金5萬，再加上底薪6千，最高5萬6？」
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