▲全台機車分佈圖懶人包！新北市奪冠 151c.c以上機車達11.1萬。（圖／記者陳依旻製表，點圖可放大）
記者陳依旻／台北報導
財政部今（28）日發佈最新統計，去年使用牌照稅實徵淨額達663億元，創歷史新高。其中，紅、黃牌重機貢獻 5.5 億元。
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依應稅重機排氣量變化來看，109 年151到250c.c.計31萬輛（占應稅機車比重 6成4），貢獻稅2.5億元（4年來增18萬輛、稅額增1.5億)，而黃牌（251至550c.c）、紅牌（551c.c以上）之大型重機增6.9 萬輛、稅額增2億元，109年合 計貢獻稅額達5.5億元。
依應稅重機排氣量變化來看，109年151至250c.c.，計31萬輛（占應稅機車比重6成4），貢獻稅額 2.5 億元（4年來增18萬輛、稅額增1.5億元），而黃牌（251-550c.c）、紅牌（551c.c 以上）之大型重機增 6.9 萬輛、稅額增 2 億元，109 年合 計貢獻稅額達 5.5 億元。
若觀察151c.c.以上機車數輛的縣市分布狀況，去年底以新北市11.1萬輛最多，其次為高雄市5.7萬輛、台北市5.5萬輛、桃園市4.7萬輛、台中市5.3萬輛、台中市3.7萬輛。
其他縣市以彰化縣1.9萬輛居冠；其次是屏東縣1.8萬輛、新竹縣1.3萬輛、雲林縣1.1萬輛，以及新竹市及基隆市各有1萬輛；重機數量最少的縣市，則為離島連江縣，僅185輛。
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▲重機輛數的縣市分布狀況，以新北市 11.1 萬輛最多。（示意圖／取自免費圖庫Pixabay）
至於重機輛數的縣市分布狀況，109 年底以新北市 11.1 萬輛最多，較 105 年底多了5.2 萬輛；其次為高雄市，近5年增加3.1萬輛；台南市增幅為1.3倍，為六都中最高，其他縣市則以彰化縣增1.09 萬輛、屏東縣增 1.06 萬輛較多。
統計處進一步補充，全台僅有1輛機車排氣量達2400c.c.以上，該車目前位於台北市。
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觀察近 5 年使用牌照稅實徵淨額走勢，統計數指出，105年為630億元，之後連續 4 年成長，109 年達 663 億元，創歷年新高；六都中以桃園市 4 年來增 5.7 億元最多、增幅 9.1%最突出，台中市則是從 107 年起首度超越新北市，躍居全國之冠。
依稅源的各類車輛分，自用小客車 109 年底 671 萬輛，較 105 年底增 4.9%，貢獻稅額約 602 億元，占整體牌照稅比重 9 成 1；營業用小客車 23 萬輛，成長幅度較為趨緩，貨車受惠電商興起輛數漸增。
疫情影響下，民眾網購大增、電商出貨量增加，貨車去年底增至108.7萬輛；大客車則因來台旅遊團客少，加上去年疫情衝擊，需求下降而逐年減少，去年底略下滑至3.3萬輛。機車數量則是成長最顯著，機車則因重機休閒旅遊風氣日盛，4年來由24萬輛翻倍至49.3 萬輛，隨環保意識抬頭，電動車每年呈倍數成長，109年底12.1萬輛，較106 年底激增6.6倍。