▲長榮海運旗下12,000 TEU級F型船「長裕輪」(Ever Fortune)交付營運。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
台股今（19）日早盤指數下挫逾200點，貨櫃航運類股逆勢抗跌。長榮、陽明目前名列台股成交股前二名，股價續攻前期波段新高，整體貨櫃航運類股占大盤成交近7%的資金比重，成為市場資金避風港。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
法人分析指出，依據美國調查公司Descartes Datamyne資料，今年二月亞洲發往美國的貨櫃運輸量年成長31.7%，創同期新高，且YOY增幅連七個月達二位數，顯示貨櫃航運淡季仍是供不應求。
▲陽明海運旗下11,000 TEU 級全貨櫃輪「共明輪」即將竣工交付。(圖／陽明海運提供）
另外，美國零售業二月庫存銷售比依然創下歷史新低，顯示美國市場補庫存將持續很長時間，而第一季通常為歐美零售業淡季，也是貨櫃航運淡季，法人指出淡季庫存偏低，旺季將形成缺貨，造成貨櫃航運塞港、缺船及缺櫃將更加嚴重，推升運價漲幅擴大及簽約年限延長，顯示買賣雙方都看多海運市場。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
貨櫃航運缺櫃潮未見緩解，市場分析農曆春節期間調度的空櫃將在三月底用完，推升美西航運三月上旬40呎貨櫃運價達4008美元，是去年同期的三倍；在海運價量齊揚趨勢下，外資大幅拉高長榮海運目標價至52元，看好今年營運穩定成長態勢確立，可望大賺超過一個股本。