台鐵半個月內勞檢違規9次 「未落實承攬管理」最為嚴重

▲▼立法院社福衛環委員會 勞動部長許銘春 職安署長鄒子廉 職災保險法 台鐵司機員。(圖/記者屠惠剛攝)

▲勞動部長許銘春(左)、職安署長鄒子廉(右)。(圖/記者屠惠剛攝)

記者余弦妙/台北報導

勞動部今(7)日出席立院衛環委員會進行「勞工職業災害保險及保護法」討論,近期剛好遇上台鐵太魯閣號事故發生,造成多人傷亡。勞動部長許銘春今日指出,接下來1個月內將會針對台鐵目前的223個標案進行全面勞檢。

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勞動部今針對「職業災害千人率逐年顯著下降,惟近來重大職災事件媒體報導屢見不鮮,就我國職業災害預防精進作為現況及檢討」進行專案報告。

會中,民進黨立委蘇巧慧就對台鐵近年勞檢狀況提出質詢,許銘春表示,近10年的檢查狀況,共計勞檢了1046個場次,罰緩79場次、339萬元,其中有9場次停工,另外,今年3月2日至3月15日共計檢查15場次,罰緩9場次、罰53萬元,停工1場次,其中未落實承攬管理為最多。

民眾黨立委賴香伶也提問,太魯閣號發生事故的地點,是否有進行過勞檢?職安署署長鄒子廉回應,原本預計會在3月15號凌晨2時針對清水隧道旁的工地進行勞檢,但當天該工地並未施工,因此無法勞檢,在太魯閣事故事發後也派人勞動檢查,初步認定違反門禁管制、承攬管理等職安法規。

鄒子廉進一步解釋,會選在半夜勞檢主要是因為該工區都是半夜施工,因此才會選在半夜勞檢。

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鄒子廉也說,職安署接下來也將針對台鐵6年期改善的223個標案進行嚴格監督,會在1個月內全面進行勞動檢查,而邊坡滑落、警示等也會列入檢查重點。至於是否未來會要求台鐵工區設置CCTV等監控系統,即時掌控施工動態等,將會與交通部進行溝通,希望能盡速建置,也將會盡速辦理工地主任全面回訓。