▲長榮海運船隊持續汰舊換新，圖為旗下第七艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長至輪」（Ever Far）。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
全球塞港、爆倉現象未解，推升貨櫃航運類股走勢。台股今（12）日開盤指數持續上攻，長榮、陽明持續吸引資金買盤追進，長榮受惠三月財報表現亮眼，外資三度調高目標價上看70元，開盤股價漲幅近7%，法人表示，將再度調高長榮2021年獲利預估值，值得投資人長線佈局。
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在產業基本面方面，法人分析指出，目前貨櫃運價擺脫第一季淡季及農曆春節停工影響，三大貨櫃運價指數止跌回升，SCFI貨櫃運價上漲2.6%，連續2週上漲；FBX貨櫃運價9日上漲 1.5%，連續3週上漲；德魯里世界集裝箱指數8日上漲 0.6%，顯示運價持續邁向產業旺季的上漲趨勢。
▲法人表示全球塞港現象未解，對貨櫃航運今年營運展望樂觀看待。（圖／路透）
市場原本預期第一季淡季及農曆春節停工，將緩解全球塞港難題，但依據上海航交所9日公佈資訊，三月全球貨櫃船準班率僅26.11%，遠低於正常水準（75%以上），因此，內外資對貨櫃航運今年展望持續正面看待。
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依據財報，長榮海運3月營收達321.72億元，較上月成長8.58%，較去年同期大幅成長1.34倍，續創歷史新高，亦是單月營收首度站上300億元大關；今年第一季營收達902.36億元，季增39.4%，較去年同期翻倍成長，再度刷新單季營收歷史紀錄。