▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」（Ever Forever）。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
台股指數創史上新高後高檔震盪，傳產族群仍是仍是盤面要角，受惠FBX貨櫃運價指數自3月26日起連續四周上漲，激勵貨櫃航運族群股價揚帆，長榮海運今（21）日早盤股價站上70元大關，續創波段新高；法人指出，運價重回上升趨勢確立，貨櫃三雄中長榮、萬海可望挑戰百元俱樂部。
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法人分析指出，台股資金活絡，目前航運股於台股資金比重已佔大盤二成，美系外資將長榮目標價喊上101元，本土投顧也看好萬海目標價至128元，引發網友熱議「到底還能不能上船？」
法人表示，FBX貨櫃運價指數在3月19日落底，擺脫農曆春節停工的拉回走勢，自此連續四週上漲，運價重回上升趨勢；從近期運價指數來看，貨櫃航運擺脫第一季淡季後，將持續邁向七月至十月的旺季，預期運價將易漲難跌。
美系外資指出，今年以來亞洲集裝箱班輪運輸量持續上漲，平均漲幅達四成，預估第二季和第三季需求將續增，運費仍有上漲空間，加上缺艙塞港問題的持續時間較預期要長，將長榮今年全年每股稅後純益 (EPS) 由原本的5.81 元，一舉調高至至 10.73 元。
依據財報，長榮海運三月營收321.72億元，較上月成長8.58%，年增1.34倍，續創歷史新高，為單月首度站上300億元大關，再創歷史新高；今年首季營收達902.36億元，季增39.4%，較去年同期翻倍成長，再創單季營收史上新高。
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