台股「護國艦隊」回來了!長榮、陽明及萬海早盤全面上攻

▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」(Ever Forever)。(圖/長榮提供)

▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」(Ever Forever)。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

台股今(27)日維持驚驚漲格局,貨櫃三雄漲勢再起。受惠SCFI運價指數再度上漲,長榮、陽明及萬海繼昨日全面攻上漲停板,今日早盤持續上攻,長榮、陽明分別站上80元、70元大關,讓投資人高呼:「護國艦隊回來了!」法人分析指出,美庫存回補需求熱絡、美國經濟活動復甦,貨櫃航運營運展望良好,重申買進建議。

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全球塞港缺櫃現象未解,貨櫃航商迎來百年難得的榮景,英國知名海運諮詢機構德魯里(Drewry)預估2021年全球貨櫃航運需求成長率達10.9%,超過4.5%的供給成長率;貨櫃三雄長榮、陽明及萬海近二周股價持續上漲,今日航運股佔大盤成交比重達13%,成為盤面焦點股。

▲全球塞港缺櫃未解,貨櫃航商營運長期看好。(圖/路透)

主力為近洋市場的萬海,截至去年底為止,旗下共有119艘船舶營運中,並以亞洲航線為主力,目前亞洲區貨量占整體營運比重達七成四,在亞洲市場的市佔率達15%。

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法人表示,萬海今年以來已有40至50艘租船與20艘船舶需汰舊換新,公司也持續加大造船造櫃的資本支出,可望藉由中國大陸出口與區間航段網絡,加速遠洋貨載的發展,長期營運持續看好。

法人分析指出,貨櫃航商美國線長約的換約將在5月1日敲定,市場估計漲幅超過100%,對於貨櫃雙雄長榮、陽明今年下半年營收及獲利將有明顯推升,屆時題材面將有利於長榮、陽明的股價表現,看好貨櫃航運後市表現。