▲萬海航運新造船「蘭春輪」於香港下水首航，投入目前市場暢旺的中國大陸星馬快速航線，強攻亞洲航運市場。（圖／萬海提供）
記者林淑慧／台北報導
受惠SCFI貨櫃運價持續上漲，貨櫃三雄萬海今（3）日股價漲勢凌厲，早盤開高走高，一度攻上103元價位，成為貨櫃三雄中首檔躋身「百元俱樂部」的個股，而長榮、陽明股價亦接連攻上漲停板，成為逆勢抗跌的盤面要角。
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航運族群近一個月以來股價走勢上沖下洗，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海出現賣壓後，引發散戶一片熱議：「到底還能不能上船？」不過，隨著台股今日開盤走跌，陽明、長榮都攻上漲停板，萬海也率先攻上百元，顯示市場維持多頭走勢。
為因應亞洲到美西市場客戶強烈的運送需求，萬海自去年起擴大船隊，自去年至 2023 年將交付32艘新船舶，包括8艘 3,036 TEU 船舶、12 艘2,038 TEU 船舶，以及12艘 3,013 TEU船舶；董事會也已再通過9艘 1.3 萬 TEU 新購船的預算，交期尚未確定。
依據財報，萬海2020年稅後純益達113.17 億元，年成長幅度達216.67%，創歷年新高紀錄，每股稅後純益（EPS）為5.1 元，董事會通過擬配發每股現金股利1元、股票股利1元，合計股息2元。