▲陽明海運旗下碩明輪、洋明輪、好明輪、譽明輪及存明輪，為全球首批取得美國驗船協會智能標章認證的貨櫃船。（圖／陽明海運提供）
記者林淑慧／台北報導
全球塞港缺櫃現象未解，貨櫃航商業績大爆發。陽明海運今（12）日公佈第一季財報，稅後純益達 245.17 億元，每股純益（EPS）為7.49元，優於法人預期並創單季新高，榮登海運獲利王寶座。
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陽明海運今日召開董事會，會中通過今年第一季財報，合併營收為622.82 億元，年增近八成；營業毛利 317.31 億元，年增 1828.9%；毛利率 50.95%，年增46.2 個百分點，營業利益 290.87 億元，年增 12330.34%。同時，為因應市場強勁需求，董事會通過購買貨櫃和租賃貨櫃一批。
從中遠海控及馬士基的獲利預告，驗證我貨櫃三雄長榮、陽明、萬海第一季財報獲利大爆發。依據財報，長榮第一季每股純益（EPS）為7.04元，萬海公告第一季每股純益（EPS）為6.62元，創歷史新高，而陽明今日公告第一季財報，每股純益衝上7.49 元，優於市場預期，成為貨櫃航運獲利王。
展望後市，陽明表示，第一季通常為產業淡季，今年淡季不淡，而第二季在港口塞港等因素仍未緩解下，維持高運價態勢，營運可望優於第一季，加以第三季邁入傳統產業旺季，對於全年營運前景保持樂觀。