▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」（Ever Forever）。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
依據德魯里世界集裝箱指數最新報價，再創新高，單周上漲幅度達15.9%，與去年同期相比大漲370%；而上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數，美東線每FEU(標準 40 呎櫃) 報價上漲至8944 美元，仍續寫新高，顯示海運市場運價續強，本土法人認為有助支撐長榮、陽明及萬海營運表現，維持對貨櫃三雄的買進建議。
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航運類股為今年股市行情最大亮點，今年以來狂飆172%，萬海本周五收在漲停板273元價位再寫新高，而長榮、陽明近期雖被列為處置股票，仍難擋分段上漲走勢，在上周三拉回修正後又再上攻，貨櫃三雄股價走勢在基本面的支撐下仍勢不可擋。
依據上海航交所公布最新SCFI綜合指數，為3785.4 點，較上周上漲37.04 點，周漲幅為0.99%；其中，受惠零售業回補庫存帶動，美國線維持上漲態勢，美東線每 FEU(標準 40 呎櫃) 報價為8944 美元，較上周續漲30 美元，周漲幅為0.34%，仍續寫新高；美西線報價則持平；歐洲線方面每 TEU(標準 20 呎櫃)為6479 美元，周漲2%，顯示運價處於高檔的海運市場，目前還看不到景氣反轉訊號。
另外，依據德魯里世界集裝箱指數最新報價，再創新高，單周上漲幅度達15.9%，與去年同期相比大漲370%，顯示海運市場運價續強；法人認為，在準班率偏低下，需求強勁超過港口負荷，隨著第三季旺季來臨，可望推升需求、港口更壅塞，運價將再度飆漲。