▲陽明海運已多次遭分盤交易處置。(圖／陽明提供)
記者張佩芬／台北報導
因股價短線漲幅大，目前遭證交所做分盤交易處置的12家公司當中，有7家是泛航運類股，其中5家是每5分鐘交易一次，東森國際(2614)與四維航(5608)是每20分鐘交易一次。昨日分盤交易並未影響這些公司股價持續上漲，今日則跟著大盤略為回檔。
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長榮(2603)的分盤交易7月1日是最後一天，陽明(2609)與東森國際7月5日是最後一天，新興(2605)7月9日是最後一天，中櫃(2613)與益航(2610)都是今(29)日到7月12日遭分盤交易處置。
東森國際和益航原都在航運類股，2014年5月兩公司同時因貿易百貨營收占比逾五成，改列貿易百貨股。
東森國際在2019年6月結束散裝船運部門，聚焦新零售與新媒體，以及碼頭的倉儲事業，本月1日因貿易百貨業務佔比低於五成，暫列在其他類股，由於倉儲與轉投資的東森購物等都有好成績，公司近月股價上漲141.79％，昨日收盤價41.95元。
益航目前擁有10艘散裝船，包括4艘巴拿馬系列卡爾薩姆型船、4艘超輕便型船與兩艘輕便型船，今年第三季還有1艘卡爾薩姆型船交船，船隊規模不算小，但因公司投資的大洋-KY(5907)營收數字大，才被改列為貿易百貨股，該公司近一個月股價上漲82.87％，昨日收盤價25.2元。
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