▲分盤交易關不住陽明、長榮，股價照樣漲停。(圖／陽明提供)
記者張佩芬／台北報導
貨櫃船運市場續創天價，中國大陸本周已出現歐洲線每大箱(40呎櫃)2萬美元，美西線2.5萬美元超高運價，大陸水運局已出面調查，業者則宣稱超高價是為了善意回絕託運人。國內正在遭受分盤交易的長榮(2603)與陽明(2609)股價關不住，今(30)日長榮率先追隨萬海(2615)漲停板，市值破兆，陽明在尾盤也漲停作收。
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業界指出，目前全球有超過5百艘貨櫃船船期延誤超過兩周，超過1百個港口有壅塞問題，壅塞狀況近期獲得改善的美國西岸，除了面對第三季市場最大旺季，目前陸運部分的卡車司機與拖車架不足問題，陸續申請加入美西線的船公司，估計都會為第三季帶來進一步的擁堵。
國內證券市場泛航運類股目前雖有7家公司遭分盤交易處置，今日航運類股交易金額仍佔大盤約29.5％，萬海11點半過後以321元漲停鎖住；長榮11點45分過後也以197元漲停，之後雖有打開，很快又恢復漲停；陽明則在下午1點21分漲停，以182.5元作收。