▲萬海航運旗下3,055TEU系列第七艘新造船「亮春輪」（WAN HAI 328）加入營運。（圖／萬海提供）
記者林淑慧／台北報導
貨櫃三雄萬海航運今（2）日公佈5月自結財報，單月稅後純益為54.32億元，較上月的61.52億元衰退11.7%，公司表示因全球塞港、缺船情況未解，部分貨物因船期延誤須延後，其營收也將遞延至下月認列。
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依據財報，萬海航運5 月稅後純益為54.32 億元，年增 1754.47%，每股純益（EPS）2.45元，累計4月與5月獲利共115.84 億元，每股純益（EPS）為5.2 元，已達第一季獲利近八成水準。
萬海董事會日前通過訂購12艘3055 TEU船舶，訂單總金額介於新台幣280億元至303億元間，中華信評認為，購船行動有望進一步帶動運能與獲利，萬海營運現金流強勁，可以支持購船資金，並為公司評等維持充裕的財務緩衝空間。
展望後市，法人分析表示，儘管中國第三大港鹽田已於6月23日全面復工，但6月以來因疫情再起導致港口處理運力一度下探至30%，依據統計，在恢復運力時有高達35 萬TEU貨櫃堆於碼頭，以鹽田一日處理3.6萬TEU量能估算，加上新貨持續抵達，需10日以上才能紓解，預期下半年供給仍然吃緊，第三季運價有望持續上漲、第四季則維持高檔，可望挹注貨櫃三雄營運表現創高。