▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」（Ever Forever）。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
全球塞港缺船未解，貨櫃航商營運強強滾。長榮海運今（8）日罕見提前公佈6月營收，合併營收衝上377.21億元，較上月成長9.52%，年增140.47%，再創單月新高；看好海運後市，二大本土法人也分別調高長榮目標價至276元及290元，並維持「買進」建議。
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貨櫃海運運價周周創高，推升長榮海運第二季合併營收達999.13 億元，季增 11.07%，創單季新高紀錄，較去年同期成長127.74%；上半年合併營收為1898.66 億元，年增 117.37%，今年上半年已超越去年前11月的營收規模。
今年以來貨櫃航商業績暢旺，在產業結構顯著好轉下，法人認為長榮受惠於航班準班率維持低檔，同時處於高檔的運價可望延續至第三季，決定調高長榮今年獲利預估值至每股盈餘30.59元，並調高目標價至276元，預估股價潛在上漲空間約27%。
另一家本土法人也出具最新報告指出，長榮新造船訂單為產業之最，中長期營運成長動能相較於同業將更為充足，在運價走勢續強下，美洲線新約換約效益將在六月開始挹注營運，加以第三季遠洋線迎接旺季更旺行情，貨櫃航運產業供不應求態勢可望延續至明年，預估長榮今、明年每股盈餘(EPS)分別為36.3元及27.04元，據此上調目標價至290元，並維持買進建議。