長榮「入獄」股價狂掉!財經網美批制度太變態:把散戶關起來坑殺

▲▼長榮海運第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)
 

▲長榮被列為處置股票。(圖/長榮集團提供)

記者曾筠淇/綜合報導

貨櫃三雄之一的長榮(2603)自7月7日被列為處置股票,昨天尾盤打入跌停,收在148.5元。財經網美胡采蘋就發文表示,國內的處置股制度真的很「變態」,根本就是把散戶關起來坑殺,不過,她還是「一張不賣等殭屍走!」貼文曝光後,也立刻引發網友熱議。

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胡采蘋在臉書粉專「Emmy追劇時間」上貼文,提到要不是她這次經歷了長榮處置股風波,她實在不知道國內的處置股制度「這麼變態」,「簡直是把散戶關起來坑殺」,恐怖的程度好比身在好萊塢的殭屍片之中。

胡采蘋形容,因為看不到下一盤交易的價格,所以一跌停,散戶後面就好像有殭屍一般,一直拍打著大門但卻打不開,而後面的殭屍馬上衝過來咬活人,「發明這個制度的人絕對是心理變態!」雖然她也無奈表示,難道不能暫停當沖或暫停資券就好嗎?但她還是「一張不賣等殭屍走!」

貼文曝光後,網友紛紛留言回應,「超詭異的!乾脆停牌也好,漲也不行、跌也不行,乾脆都不要交易不就最有秩序」、「我決定先上岸一下,我的船票比較貴」、「這種制度會助漲助跌,而且幫助大戶操縱股價來坑殺散戶」、「沒辦法啦,台灣的股民賠錢都要政府負責,政府只好搞這些奇怪的制度保護股市刁民」、「不透明的跌法真的太可怕,散戶要買還不知道自己成交價格到底多少」。

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台灣證券交易所6日公告,長榮在最近十個營業日內有六個營業日未達「公布注意交易資訊」標準,且於最近三十個營業日內曾發布處置交易資訊,因此7日至20日第二次被處置。除了20分鐘才撮合交易一次,投資人每日委託買賣該有價證券時,應就其當日已委託之買賣向該投資人收取全部買進價金或賣出證券,且在信用交易部分,應收足融資自備款或融券保證金,信用交易了結部分則依相關規定辦理。