▲台股今日表現受到台積電影響，失守萬八大關。（資料照／記者湯興漢攝）
記者陳心怡／台北報導
台股今（16）日湧現賣壓，聯邦金鑽平衡基金經理人林建良指出，受到晶片龍頭台積電昨（15）日法說會展望未如預期影響，台股今日失守萬八，終場以17,895點作收，下跌138點，成交值5,727.06億元。
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以今日盤勢狀況來看，雖然晶片龍頭帶頭下殺，不過受到歐美運價上漲帶動，台灣航運類股隨之發出漲價通知，資金也重新回流航運、玻陶、金融等相關類股，成為本日撐盤要角，其他類股表現則偏弱。現階段因台股站上萬八大關，短期賣壓出籠，但中長期來看可以期待公司法說會狀況及季報表現，帶動股市多頭發展。
綜觀國外變數來看，現階段對台股仍未有重大影響之訊息。首先，Fed主席在國會聽證會上表示未來升息關鍵因素在於通膨率及就業市場狀況，短期先考慮何時啟動縮表政策，不過，就金融市場狀況來看，目前對資金移動並未造成大幅影響，十年公債利率也維持在低檔。
其次，目前各國趨向將新冠病毒定義為如同流感一般每年皆會發生的流行病，即便仍有變種病毒的疑慮，但在死亡率沒有上揚的情況下，對股市衝擊相對有限。最後，由於OPEC+會議協商破局，未來要持續觀察油價波動及其對通膨的影響，短期而言對市場影響以中性解讀。
產業方面，以傳產來看，近期航運雖受美國總統拜登將要出手管制運價高漲之消息影響而連續幾日重挫，但運費上漲主因在於Q3旺季維持運輸供不應求，因此行政管控措施對於市場供需影響有限，可持續看好其產業發展；鋼鐵部分，短期受到歐盟、俄羅斯及越南課稅政策影響造成鋼價壓力，但在未來Q4旺季帶動國內建廠需求、課徵關稅衝擊相對減輕之下，旺季效益可期；水泥部分則可預期在Q3雨季過後，Q4營建、營造需求帶動之下，其表現將成後市焦點。
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另一方面，以電子來看，今年蘋果新產品預計於9月發表上市，其預估銷售數字向上增加，將帶動沉寂近一年的蘋果概念股，包含半導體、PCB、終端組裝廠等皆可留意；而在車用電子的部分，不論傳統燃料車或電動車，由於下半年晶片供應量可望增加，終端需求也因疫情緩解有成長動能，對車用電子個股也可多加著墨。
整體而言，台股未來仍有機會持續挑戰新高，航運、蘋概股、車用電子、鋼鐵及水泥族群可多加關注，但須慎防高檔出現獲利了結賣壓。短線來看台股萬八關卡能否站穩，後續仍需注意各家公司股東會、法說會狀況及季報表現，對下半年能否釋出樂觀訊息。