▲左上為天氣預報系統、左下為船舶點位圖、右上為系統運作綜合圖、右下為船舶營運狀況圖。(圖／記者張佩芬攝)
記者張佩芬／台北報導
裕民航運依據數位轉型政策，經過近半年規劃，去年3月啟用全新裝潢辦公室，建立智能化辦公系統，不同部門間設置休閒沙發區或開放式茶水間，打造員工幸福空間，另配置多達17個視訊會議空間，意外讓疫情期間很難外出或出國洽公的主管與員工，能透過視訊會議完成諸多任務。
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▲裕民航運員工幸福空間。（圖／記者張佩芬攝）
在智能設備完成建置後，去年9月裕民與電信設備廠愛立信合作建立船舶效能管理系統 (FPM)，該系統全面導入裕民航運船隊資訊，透過速度監控自動化功能，估計每次航程平均可省下2％燃料。
▲裕民開放式視訊會議空間。(圖／張佩芬攝)
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辦公室內包括5間獨立會議室、8個部門與4個主管房間，都有視訊會議設備，17套超前部屬的視訊設備，讓公司在疫情期間不用高價搶購視訊設施，連修船監工都可運用上，意外在新冠肺炎疫情爆發後，成為高利用率與高效率的海內外業務聯繫與執行公務重要工具。
散裝船公司因為做的是整船運送業務，不像貨櫃船公司需要有大批業務與文件製作人員，裕民總公司工作人員約80人，船員約1,200名。總公司80人在台北市敦化南路遠企大樓450坪的圓形辦公室內工作，除了室內空間寬敞舒適，29層高的辦公室，可以遠眺文山區的山丘樹林，也可觀賞樓下敦化南路林蔭大道，7到10月林蔭大道的台灣欒樹從黃色的花海到酒紅色的果莢，可以讓員工在下午茶時間充分放鬆一下。
▲裕民總經理王書吉有時會升起辦公桌，改站著處理公文。(圖／張佩芬攝)
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考慮公司高階主管長時間坐在辦公桌前的辛勞，經理級以上主管的採用的是升降桌，坐久了想站著辦公，可以將桌子升高，方便站著辦公。
▲開放式的茶水間也可供用餐。(圖／記者張佩芬攝)
集團的員工餐廳設在遠企大樓7樓，每個外賣約150元的餐盒、水果與湯，只收33元，其餘由公司補貼。疫情前可到員工餐廳，或是裕民茶水間用餐，現在一律回自己座位用餐，集團在板橋上班的員工，也由遠企的員工餐廳外送便當。