▲裕民航運海岬型船。(圖／裕民提供)
記者張佩芬／台北報導
裕民(2606)7月營收13.85億元，年增66.79%，與6月的11.80億元相較，增長了17.37%，累計1-7月營收共72.19億元，年增67.13%。公司高階指出，以目前運約簽署狀況，第三季業績會比第二季更好，業外因為有公司投資集團事業的股利進帳，估計可以增加約4億元股利，業內、業外都大好。
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今年散裝船運市場明顯好轉，裕民第二季獲利10.32億元，年增898.02%，EPS1.22元，創2011年第一季以來新高；上半年營收58.34億元，年增65.79%，獲利13.75億元，年增584%，EPS1.63元。
裕民內部評估，第三季整體市場是走向上趨勢，由於船隻每趟運約根據遠近需要1-3個月時間，近期在現貨市場簽的新合約，完成運務已經是第四季，估計第四季業績也會有不錯表現，只是第三季外加的業外獲利多。
在超大型油輪(VLCC)部分，公司旗下的目前市場運價仍然嚴重偏低，每日日租在1萬美元以下，成本價約2.5萬美元，不過油輪運價一向大起大落，隨時有可能翻升。裕民旗下有1艘VLCC，另有4艘是與中油、中航 (2612) 合資的環能海運所擁有，環能船之簽屬的是長約，不受目前超低運價影響。