陽明躍居航運獲利王 上半年EPS 17.88元「單季賺一股本!」

▲貨櫃航運產業前景佳,陽明海運旗下新船下水加入營運。(圖/陽明提供)

▲貨櫃航運獲利大爆發,陽明海運躍居航運獲利王。(圖/陽明提供)

記者林淑慧/台北報導

海運市場供不應求,貨櫃航商營運表現亮眼。陽明海運今(12)日公告最新財報,今年第二季每股純益(EPS)10.39元,單季賺逾一股本,推升上半年獲利590.52億元,年增 6765.8%,每股純益(EPS)達17.88億元,躍居貨櫃航運獲利王。

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貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今年上半年獲利總計超過1700億元,在產業基本面及財報均如外界預期持續創高,讓不少手中握有船票的股民,期待在強勁的市場需求及財報利多下,激勵回檔的股價能再起一波攻勢。

▲陽明海運旗下新船「存明輪」7月起投入亞洲區間JTS航線營運。(圖/陽明提供)

觀察陽明今日公佈的財報,第二季合併營收為732.71 億元,年增 130.77%,營業毛利 為440.87 億元,年增 2008.96%,毛利率一舉突破六成;單季稅後純益為345.35 億元,年增 51238.8%,繳出每股純益 (EPS)10.39 元的好成績。

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半年報方面,陽明上半年合併營收達 1355.54 億元,較去年同期成長 104.17%,營業毛利為758.18 億元,年增 1929.59%,毛利率亦突破五成達55.93%,年增 50.3 個百分點;上半年營業利益為 714.37 億元,年增 8234.28%,營益率 52.7%,年增 51.41 個百分點,稅後純益 590.52 億元,年增 6765.81%,每股純益 17.88 元。

展望後市,觀察近期各大港口航班準班率,受到各地水災及颱風等影響,內陸及港口運輸再度雍塞,8月航班準班率維持 20%至40%低檔區間,洛杉磯及長灘港候港天數達 7.5至9.0天,貨櫃航運運輸緊張狀態短期難解,而第三季為運輸旺季,在運價呈現上 漲走勢下,可望挹注貨櫃三雄營收及獲利創高。。