▲受惠捷運綠線開通，台中捷運機廠與單元12成為房市熱區。（圖／資料照）
記者陳筱惠／台中報導
受惠台中捷運開通，尤其是好市多進駐的Ｇ0站機場捷運特區，區域身價更是水船高，在地仲介分析，十期重劃區在北機捷大樓、南12單別墅的帶動下，周邊中古屋行情已站穩2字頭。
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永慶不動產台中十期加盟店店東曾仲明表示，以往十期重劃區因地處蛋白，周邊綠地非常多，加上鄰近大坑風景區、新社等地，生活上面十分悠閒、愜意。隨著捷運開通，交通距離拉近，十期也因位於多個行政區的邊界，如豐原、潭子、太平等成熟商圈，反而這樣的距離剛剛好。
曾仲明說，區域內目前以北大樓、南別墅為主要區分，區域周邊新預售大樓目前成交價落在26~30萬元，帶動10年內新成屋成交價格抬升，落在20~26萬元間；而10年以上的中古屋，也因疊價效應上升到18~20萬元。
▲業者認為近期因游資多，加上房地產看漲的預期心態，交易熱絡。（圖／資料照）
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綜觀近5年來發展，十期重劃區漲幅，華廈漲幅落在30～40％，5前年單坪成交約15萬元，到今年已經乘交到20萬元；別墅部分漲幅更加兇猛，以地坪30~60坪的別墅產品，5年前均價約1500~2000萬元，至今相同產品需要3000萬元才能購入。
曾仲明分析，近期因游資多，加上房地產看漲的預期心態，很明顯是賣方市場主導，在今年7月1日的房地新政上路前，有許多「自用型投資客」的市場，甚至有不少預售就轉3手的案例出現。
▲曾仲明建議，目前有能力置產的購屋族的確可以入手「早買早享受」，但想購屋的消費者，也不需恐慌性入場。（圖／永慶不動產台中十期加盟店提供）
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而自用型投資客也因彈性的隨時變動角色跟身份，在7月1日新政上路後，也轉為長抱自住，曾仲明認為，在通貨膨脹，人工、營建成本不斷上漲，土地價格也高的情況下，房價看起來沒有恢復的空間，但能推估在投資客退場後，漲幅會趨緩。
曾仲明建議，目前有能力置產的購屋族的確可以入手「早買早享受」，但想購屋的消費者，也不需恐慌性入場，他舉例，近期在新案價格帶動下，不少首購族回頭往中古市場覓房，也都能成功圓夢。建議購屋族依照自身經濟狀況，做好調配量力而為。
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