記者林淑慧／台北報導
台股大盤今（23）日反攻大漲，貨櫃三雄長榮海運受惠法說會報佳音，總座謝惠全指出在疫情影響下的塞港將成新常態，在供需嚴重失衡下，為今年營運下了「樂觀迎佳績」的註腳，本土大型投顧今日發佈最新報告，看好貨櫃航運今、明年獲利將維持高檔，再度上調長榮目標價至280元。
▲長榮海運總經理謝惠全。（圖／記者屠惠剛攝）
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長榮海運20日舉行法人說明會，由總經理謝惠全報告營運展望，並引述國外研究機構報告，預估2021及2022年貨櫃航運市場運能增長率分別為4.5%與3.1%，貨量增長率5.8%與4.0%，突顯全球貨櫃航運市場未來展望樂觀，並做出「樂觀迎佳績、獲利應不低」的註腳，內部看好貨櫃航運榮景看旺至明年中旬。
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本土法人分析指出，近期塞港狀況未解，自 7 月以來 SCFI 指數已上漲 15%，加上目前市場已有航商報關 FMC 調漲 9 月運價，漲勢優於預期。在節慶庫存尚未補足下，預計第四季運價維持高檔，而明年補庫存時間有望提前，加上今、明年新船供給不足，預期將使運價維持高檔至 2023 年，貨櫃航運展望樂觀。
法人表示，長榮海運第二季營業利益季增 18%至 529 億元，雖然因塞港使貨量低於預期，不過在所得稅利益挹注下，稅後獲利季增 17%至 421 億元，符合市場預期，加上經濟復甦下貨量需求持續成長，今、明年新船供給增加有限，2023 年又有環法法規上路加速舊船淘汰，預期供需不足為常態，看好長榮獲利將維持高檔，仍維持買進建議。
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