▲新興股東會由獨立董事李燕松(前中)擔任主席，前右為代理董事李義仁。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
新興(2605)今(24)日召開股東會，公司財務長陳蘭芳指出，由於各國疫情管制加嚴且塞港，今年下半年散裝船運升幅頗高，海岬型船現貨市場日租已破5萬美元，公司有做到4萬與4萬7千美元，超大型油輪部分聯營組織估第四季運價有機會達到3萬美元，獲利應該可以拉高許多。
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新興有9艘海岬型船，其中一艘是25萬噸的大海岬型船，目前7艘海岬都在現貨市場，兩艘簽約一年長約，該型船平均成成本價1.3萬美元；另有兩艘卡爾薩姆型船，其中一艘簽有7個月長約，明年首季租約到期；三艘超大型油輪則參加聯營池(POOL)。
因為疫情，澳洲早已實施船隻離開上個港口14天才能彎靠澳洲港口，中國大陸規定提開印度港口船隻要隔28天才能彎靠大陸港口，離開印尼要14天才能彎靠大陸，近期大陸寧波港因疫情造成塞港嚴重，使得船隻周轉率都明顯降低。
目前超大型油輪(VLCC)運價仍然嚴重低迷，但已脫離負數運價，現貨市場日租約1千多美元，新興參加的聯誼組織平均日租在5-6千美元之間。
新興今日股東會通過配發現金股利0.5元，已在本月18日先做發放。
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