陽明否認獨拿台積電大單 承攬業:應是國際大型攬貨公司找多家承運

▲陽明海運船隻靠港裝卸。(圖/港務公司提供)

▲台積電整廠輸出大單估計陽明等多家船公司都有機會參與。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

台積電 (2330) 赴美設廠傳出陽明(2609)獨拿承運大單,陽明高階回應「沒有這件事!」。國內大型攬貨公司高階指出,像台積電這種案子,運的是半導體廠設備,全程需要氣墊櫃、氣墊車,應該是國際有經驗的大型攬貨公司得標,國內貨櫃三雄應該都有機會運到。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

業界評估,台積電的無塵室建置客製化專案,應該是配合建廠進度分很多批運,也要符合分散風險要求,不可能一、兩船就運完,過去台積電南京廠就花了好幾個月才運完,因此各家船公司都有機會運到,估計貨是運到美西後再轉運亞利桑那州,因為含內陸運輸費用,一大箱(40呎櫃)估2.5萬美元還算合理。

由於現在是賣方市場,一櫃難求,台積電這樣的案子,估計也不會像過去那樣家家都想搶承運權,尤其是要運到美國內陸,以美國目前物流運輸鏈狀況,困難度頗高。

台積電赴美建置美國新廠無塵室相關基礎工程,傳出規劃採取整廠輸出、美國組裝方式,預計最快今年10月開始運送,估計約有4到5千個大箱的貨量。