▲鋼鐵族群今（6）日漲幅居台股19大類股之冠。圖為中鋼旗下冷軋產品。（圖／中鋼提供）
記者林淑慧／台北報導
台股大盤今（6）日持續上攻，受惠美國推動1.2兆基建案，加上中國大陸限制鋼鐵產量，鋼鐵族群今日漲幅居於19類股之冠；法人分析指出，鋼價走勢優於預期，中鋼也宣佈與石化廠共同建立「鋼化聯產」跨產業合作模式，預料業界推動碳中和大方向將延長鋼市榮景。
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法人分析指出，目前國際鋼市仍相當強勁，隨著下游營建、汽車需求強勁，供給受到運力、缺工等影響，供不應求狀況持續，推動歐美鋼價創下歷史新高，以中鋼與下游廠商外銷多以歐美為主情況，預期鋼鐵族群營運狀況仍與國際鋼市連動性較高。
▲中鋼生產製程之自產燃氣不僅能回收廢熱產製蒸汽，與高雄臨海工業區內鄰近工廠互相整合資源，有助鋼鐵業與石化業大幅減碳。（圖／中鋼提供）
另外，淨零碳排目前是全球極力關注的議題，超過130國家宣示在2050年達成碳中和目標，中鋼已擬訂以能源效率提升、高爐噴吹富氫氣體、增用廢鋼、鋼化聯產/碳捕捉利用與封存(CCUS)、使用熱壓鐵(HBI)，以及再生能源等6個面向推動減碳工作，其「鋼化聯產」是整合鋼鐵和石化兩大產業資源的有效減碳策略。
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「鋼化聯產」係鋼鐵廠與石化廠所共同建立的跨產業合作模式，中鋼表示，煉鋼製程所產生的高爐氣、轉爐氣等副產燃氣富含CO與CO2，可作為石化業合成化學品之原料，運作模式主要由中鋼提供既有副產燃氣純化後取出的CO與CO2，來取代石化業者從國外輸入的碳原料，並透過化工廠的製程將之合成為化學品，例如甲醇、甲烷、醋酸…等，以達成固碳效益。
中鋼表示，透過此異業合作模式，不僅可降低石化業者的原料成本，有助鋼鐵業與石化業大幅減碳，更能擴大中鋼區域能資源整合的範疇，成為實踐循環經濟的要角。中鋼已與台灣中油簽訂合作備忘錄，目前也正洽詢長春化工、中碳等公司之合作機會，搶攻碳中和商機可期。