▲華航9月貨運收入估計將明顯增高。(圖／華航提供)
記者張佩芬／台北報導
華航集團8月份合併營業收入為111.71億元，較去年同期增加21.39億元，增幅23.69%，月增7.83億元，增幅7.54％。其中貨運收入首度破百億，創歷史新高，由於9月兩岸與北美線運價大幅上漲，估計華航貨運收入將持續創新高。
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華航8月客運收入4.10億元，較前月增加54.33%；貨運收入101.01億元，較前月增加7.12%，較去年同期增加28.40億元，增幅39.12%。
華航8月份貨運表現首度突破百億大關，創下歷史新高，主要因運能維持高檔，客貨機逐步增班，總體運能放大；東南亞疫情嚴峻、大陸閉環政策及海運塞港短期仍然未解，使貨運出口市場艙位需求穩健強勁；加上電子新品上市、汽車零件、半導體等需求殷切；往歐美艙位市況持續強勁，維持高裝載率，美線及大陸線運價相對高檔，致使整體貨運收入增長。
隨著貨運市場進入第四季傳統旺季，市場總艙位呈現供不應求態勢，預期運價尚可維持相對高檔水準。因應台灣飛往芝加哥客貨運航班減少，華航積極調整美國線貨運艙位，適時調派增班，滿足市場需求；並持續爭取半導體機台、電商貨、消費性電子產品設備、中短期包機等，彈性調整運能，機動調節客、貨機運力與運能，爭取整體最佳營收。
航空貨運承攬業者指出，目前長榮航空芝加哥航線客、貨機都還未復飛，中國國際航空的上海航線全貨機暫停至本月20日，市場缺艙很嚴重，華航貨運服務一枝獨秀，現在就怕機組人員檢疫條件緊縮影響運力供給。
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有關油價，8月新加坡航空燃油平均價格為74.03美元/桶，較7月減少4.16%；較去年同期漲幅約71.01%。