▲達飛航運基本運價、優質服務運價等都凍漲。（圖／翻攝自達飛官網）
記者張佩芬／台北報導
全球第三大貨櫃船公司法國達飛航運宣布凍漲運價至明年2月1日，市場傳出該公司10月仍將調升基本運價(GRI)2千美元，對此有攬貨業者詢問達飛台灣子公司達飛通運，達飛通運相關部門主管回覆：「肯定不會漲」。
達飛稍早有申請10月1日美國線每大箱(40呎櫃)要調升基本運價2千美元，而同業多數是申請調升1千美元，由於目前距離10月1日還有20天，各公司都還未決定屆時運價漲或不漲。
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達飛內部主管告訴攬貨業者，既然總公司宣布凍結運價，所有漲價計畫都會暫停，包括所謂優質服務(PREMIUM)運費在內，這項服務也就是市場所謂的加價買艙運價，是託運人為確保一定有艙位付出的高運價。
業界則指出，達飛的運費水平高於多數公司，該公司即使凍結運價，運費也高於多數同業，因此其他公司還是有加價空間，由於目前洛杉磯港候港船隻從30艘左右加高到逾50艘，估計市場運價還是會加高的。
達飛因為規定全球媒體要採訪都只能與總公司直接聯繫，台灣達飛通運高階表都表無法回覆記者提問，僅表示有關凍結運價一事正確無誤。