▲海岬型船平均日租漲破8萬美元。(圖／裕民提供)
記者張佩芬／台北報導
中國十一長假期間海岬型船運費指數(BCI)照樣大漲，今(5)晚公布的最新指數達到9,752點，未來兩日有機會破萬點，平均日租則破8萬美元。散裝船公司表示，海岬型船運費再漲下去，估計租家就會改以兩艘巴拿馬型船替代一艘海岬型船，進而拉高中小型船運價。
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有關航商指出，礦砂的派船權主要是掌握在全球五大礦商手上，因為中國港口塞港嚴重，船隻周轉率降低，市場船噸供給不足，運價節節高升，不受中國十一長假影響，今晚平均日租來到80,877美元，是成本價1.5萬美元的的5.39倍，與上半年平均日租2萬4,010美元相較，也有3.37倍價。
業者估今年海岬型船最高運價有機會破10萬美元，但是很難像2008年5月20日那樣創下23萬美元的最高日租，不過海岬型船再漲下去，租家就會考慮以兩艘巴拿馬型船替代一艘海岬型船。
今晚巴拿馬型船平均日租3萬5,259美元，下跌389美元；超輕便型3萬7,201美元，上漲9美元；輕便型3萬5,888美元，上漲34美元；波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)則上漲142點，主要靠海岬型船貢獻指數。
目前擁有海岬型船最多的是裕民航運15艘、中國航運10艘、新興航運9艘，慧洋海運則有3艘。
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