暴賺千萬「少年海神」去哪?網揭驚悚真相:有實力者已收手

▲陽明海運想造最先進的LNG貨櫃船。(圖/業者提供)

▲貨櫃三雄走勢依舊疲軟。(圖/業者提供)

實習記者黃品臻/綜合報導

航運股從7月高點以來已經崩跌超過六成,讓許多投資人哀嘆不已。就有網友好奇,上半年口袋那些賺飽飽的航海王們不知道有沒有守住,短時間賺進上千萬的投資人,是真的有實力還是運氣好?文章一出引起網友熱烈討論。

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貨櫃三雄長榮、陽明及萬海從去年底股價翻了超過20倍,今年7月初萬海站上353元高點,陽明來到234.5元的高價,長榮也有233元的好價格,這一波也創造不少航海王、少年股神,但從7月底開始,行情徹底反轉,「水手們」哀鴻遍野,今(12)日走勢依舊疲軟,三雄大跌逾9%。

就有網友在PTT以「上半年的『航海王們』,是真實力還是運氣」為題發文,表示上半年航運飆漲,創造了很多「航海王」、「少年股神」,要論賺幾千萬的人,應該有超過百人,因此好奇,「那這些航海王們都有守成嗎?早在兩個月前出場之後就一直空手?還是有再進場? 上半年的『航海王們』,是真實力還是運氣?」

文章一出引起熱議,有內行人指出,許多人賺錢後又貪心捨不得走,反而被套牢,「光看本益比10倍還不滿足,能怎辦」、「高割離席的才是高手,剩下的都是不甘心賣的,抱上去又抱下來,一場空」、「我有認識買在20,230沒賣,現在還抱著的」、「股市成王敗寇,最後賺錢離開的才是真實力」、「真相是,一堆人賺錢後追高又被套牢」。

也有網友點出,能在7月高點獲利了結就收手的投資人是真的有實力,因為當時航運正盛,加上有法人把長榮、陽明目標價喊上300元,能夠忍住貪念不容易,「七月高歌潮那批真的就實力」、「當初的真航海王,現在都不知道在哪了,已經高割離席了吧?」、「賣在200才是實力」、「高歌離席賣掉的那批是實力」、「賣在200左右是真實力,其它都運氣」。

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