▲散裝船運市場開始換中小型散裝船運價上揚。（圖／慧洋提供）
記者張佩芬／台北報導
近3個月運價了兩倍的海岬型船，本月9日開始漲多下修，日租從8日的最高峰83,865美元開始下修，昨(13)晚跌到74,540美元，但仍是成本價1.5萬美元的4.97倍價。相關業者指出，近期美國大豆、玉米出口開始增溫，現在輪到中小型散裝船運價上揚表現的時候了。
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海岬型船在7月14日現貨市場平均日租是29,128美元，本月8日漲到83,865美元，呈現一枝獨秀狀況，在期貨市場出現獲利了結賣壓後，運價開始下修。
中小型散裝船在過去3個月運價上漲幅度相較於海岬型船小很多，尤其是巴拿馬型船，該型船7月14日現貨市場平均日租是34,630美元，昨晚日租35,624美元，漲幅僅2.87%，同一時間超輕便型船日租從31,164美元漲到38,526美元，漲幅23.62%，輕便型則是自29,844美元漲到36,310美元，漲幅21.50%。
第四季是美國穀物出口旺季，加上今年歐洲、中國與印度都出現嚴重的缺電問題，讓煤炭運輸量明顯增加，而全球港口的壅塞問題影響到船舶供應，目前估計全球有5.7%的散裝船在中國港口外港等候彎靠。