▲美西塞港蔓延到西雅圖，馬士基等採取跳港措施。(圖／港務公司提供)
記者張佩芬／台北報導
上海航運交易所今(29)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.4%，指數收在4,567.28點，而美國西岸港口壅塞問題蔓延，彎靠西雅圖船期平均延誤約兩周，馬士基、地中海航運與以星航運相繼宣布船隻暫停彎靠，美西線運費也持續維持小漲局面，本周上漲1.1%。
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SCFI歐洲線本周每箱(20呎櫃)運價7,693美元，上漲27美元，周漲0.4%；地中海線每箱運價7,315美元，下跌20美元，周跌0.3%；美西線每大箱(40呎櫃)運價6,414美元，上漲71美元，周漲1.1%，美東線每大箱運價10,454美元，下跌90美元，周跌0.9％。
承攬業者指出，目前亞洲市場運往美國貨載運價最高的還是越南出口貨載，越南是工廠復工搶出貨，台灣市場實際貨量有少一些，但10月份因為船隻塞在美西，市場估計至少少掉三班船，因此運費水平居高，僅次於越南，目前台灣到美西每大箱實收運價約1.3萬美元，越南要收到1.4到1.5萬美元。