▲馬斯克多次批評新創公司Rivian估值過高。（圖／路透）
實習記者林郁婷／綜合報導
電動車新創品牌Rivian，是由亞馬遜、福特汽車等企業共同出資創立，號稱是「特斯拉殺手」，掛牌僅2天市值就達1205億美元（約新台幣3.3兆元），成功將通用及福特兩大汽車廠甩在身後，躍升成僅次於特斯拉的第二大車企，不過其實Rivian到現在連一輛車都還沒生產，因此遭到特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的抨擊，希望他們先提高產量。
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根據《路透社》報導，Rivian上市訂價為78美元（約新台幣2,171元），周四收盤衝到122.99美元（約新台幣3,424元），漲幅超過57%。首次公開募股（IPO）是2012年臉書之後的最大規模，約有120億美元（約新台幣3300億元）的額外資金，成為美國資金最充足的電動車新創公司，其中亞馬遜占了20%股份，福特也有12%，另外還有資產管理公司普信、渣打銀行與三井住友銀行等。
雖然Rivian的市值衝得很高，但還沒有建立商業模式，因此車子都還沒開始生產，引發不少批評。馬斯克就在個人推特上公開呼籲，「希望Rivian能夠實現高產量和盈虧平衡現金流」，還不忘為自家品牌增加士氣，「在數百家新創企業中，特斯拉是過去一百年以來，唯一一家做到高產能與足夠現金流的汽車製造商」。
這不是馬斯克第一次提出質疑，過去他也曾發文諷刺，Rivian與另一家新創汽車公司Lucid，一輛車都沒做出來，估值就有數百億美元。即使Rivian被投資人看好，但特斯拉仍是目前美國市值最大的汽車商，高達1.07兆美元（約新台幣30兆）。