長榮航空明年開設三大新航點 米蘭、慕尼黑、菲律賓克拉克吸客

▲長榮航空明年度規劃開設米蘭、慕尼黑、菲律賓克拉克三大新航點。(圖/長榮航空提供)

▲長榮航空明年度規劃開設米蘭、慕尼黑、菲律賓克拉克三大新航點。(圖/長榮航空提供)

記者林淑慧/台北報導

長榮航空今(19)日舉行線上法人說明會,總經理孫嘉明表示,貨運需求持續暢旺,挹注公司營運表現,客運方面隨著疫苗施打普及率上升,樂觀預期明年第一季逐步解封,長榮航空也規劃明年開航義大利米蘭、德國慕尼黑、菲律賓克拉克等新航點,提前佈局後疫情時代的國際旅行商機。

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依據IATA預估,國際旅行將於2024年恢復疫情前水準並持續成長,孫嘉明指出,近期政府也在台德航權上有所突破,長榮航空已取得慕尼黑航權,預計明年度開航米蘭、慕尼黑、菲律賓克拉克等新航點,目前正在積極規劃中,開航期程將視疫情走向、各國邊境管制措施而定。

▲長榮航空總經理孫嘉明。(資料照/記者湯興漢攝)

受到疫情衝擊,長榮航空前三季客運營收為62億1,100萬元,年減72.5%;在全球客運航班縮減下,相較去年同期疫情爆發前,長榮航空春節期間客收表現亮眼,惟各國仍維持邊境管制措施,今年各航線營收均下滑,客運運量減少86.6%。

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自去年三月迄今,航空客運運量跌幅超過八成,疫情影響期間超過22個月,為民航史上之最。孫嘉明表示,長榮航空貨運業務成為支撐營運主力,第二、三季公司都有獲利,隨著第四季航空貨運旺季來臨,對公司明年度營運表現展望樂觀。

孫嘉明指出,目前各國施打第二劑疫苗普及率正在提升,亞洲區域國家解封腳步雖然較慢,但泰國及柬埔寨已宣佈打完二劑疫苗者,入境該國可免隔離,長榮航空樂觀期待明年第一季逐步解封,桃園國際機場亦有機會開放轉機客,國籍航空於明年第二季可望恢復部分航線飛航。