▲長榮航空第六架777F貨機上月飛抵桃園機場，挹注長榮航空貨運營收表現。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
長榮航空今（19）日舉行線上法人說明會，總經理孫嘉明表示，貨運需求持續暢旺，挹注公司營運表現，機隊將在第四季引進三架新貨機，貨運營收在今年底前可望再創高；明年度貨運將火力全開、飛好飛滿，隨著貨運機隊增長、客運業務逐步復甦，明年度營運獲利可期。
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依據財報，長榮航空今年前三季貨運營收達新台幣551億300萬元，年增64.8%，主因在於受疫情及海運塞港等影響，空運需求持續暢旺，長榮航空加強客機腹艙與客艙載貨有成，前三季貨運運能同比增加17.7%，貨運運量同比增長29.3%，市場艙位需求居高不下致運價維持高檔，貨運單位收益年增27.4%，整體貨運營收年增64.8%。
▲長榮航空總經理孫嘉明率經營團隊召開法人說明會。（資料照／記者湯興漢攝）
海運近來塞港、缺櫃未解，帶動海運轉空運的貨運需求大增，孫嘉明指出，觀察長榮航的空運貨物收受情況，以居家運動器材、電腦設備、遠端通訊與網購電商等為主；其中，被空運視為「黃金」貨品的啞鈴以及寵物食品，也在海運期程拉長之下轉向空運，隨著空運艙位供給持續吃緊，預估至明年度空運運價易漲難跌。
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為衝刺貨運商機，長榮航空也調整了機隊規劃。長榮航空第6架777F貨機於今年10月交機後，即投入亞洲及北美之貨運航線，第7架及第8架777F貨機亦將於11月及12月交機，屆時777F貨機機隊將達8架，貨機運能大幅成長60%，此外32架客機改為客艙載貨，可機動性提供客製化包艙與包機貨運服務，滿足貨主需求。
▲長榮航空表示，第四季將有三架777F新貨機加入機隊，明年度貨運業務將火力全開。（圖／長榮航空提供）
展望後市，長榮航空表示，目前各國疫苗施打狀況及邊境解封進程逐步提升，惟貨運需求持續暢旺，對於客運市場前景看法相對保守，貨運則持續保持樂觀；未來將視客、貨運市場需求，機動調整客機載貨機架數，長榮航亦積極評估客機改裝為全貨機之可行性，目前尚無具體之數量與時間表。
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