▲承攬業估農曆年前運價還會漲，但因貨主已難承擔，應不會漲太多。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃船運淡月超旺，因為塞漲艙位供給不足，上海航運交易所今(17)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)持續上漲，指數收在4,894.62點，周漲1.74%，其中美東線漲幅為3.18%，東南亞線以新加坡航點為主的運價，周漲7.38%，承攬業估計，農曆年前運價還會加高，只是運價已過高，貨主很難承擔，估計不致於出現大漲現象。
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承攬業分析，每家船公司運費水平不同，因為一位難求，部分船公司開始拉高略低於市場的價格，本月15日有船公司美西線每大箱(40呎櫃)漲500美元，美東漲1千美元，調漲後美西線運價逼近1.5萬美元，美東超過1.8萬美元，但都還不是市場最高價，目前美東最高價已有2萬美元運價，船公司也很清楚現在的運價不少出口商已無法承擔，估計後續不會做太大幅調漲，聖誕節前運價有機會緩一些。
第四季是亞洲線旺季，市場運價則屢創新高，估計稍晚公布的東南亞航線運價指數(SEAFI)，主要航點運價都會再創新高。
SCFI歐洲線本周每箱(20呎櫃)運價7,603美元，上漲6美元，周漲0.08%；地中海線每箱運價7,329美元，上漲15美元，周漲0.21%；美西線每大箱運價7,419美元，上漲119美元，周漲1.63%；美東線每大箱運價10,983美元，上漲339美元，周漲3.18％；東南亞線(新加坡)每箱運價1,469美元，上漲101美元，周漲7.38%。